Keolis Besançon Mobilités innove pour améliorer l’expérience voyageurs au travers de projets concrets à tous les niveaux de l’entreprise.
Lancement de la validation par carte bancaire
Une innovation au service de la mobilité
Lancé en janvier 2022, ce système permet de valider un Pass Voyages 1 heure directement en présentant sa carte bancaire sans contact, son smartphone ou encore sa montre connectée (équipés de la technologie NFC) devant un valideur à bord du véhicule.
Grand Besançon Métropole et Keolis Besançon Mobilités ont fait le choix d’intégrer les fonctions de l’open payment directement sur le valideur KUBA (ex-Vix) existant, offrant ainsi une meilleure efficacité et un meilleur confort d’usage pour l’utilisateur.
Chiffres clés de l'open paiement (fin 2023)
- 1,5millions de validations depuis le lancement
- 33 %des PASS Voyages validés
- 6 000validations par jour en moyenne
Ouverture de la nouvelle agence Ginko Mobilités, l'agence de toutes les mobilités de Grand Besançon Métropole
Ouverte en mai 2022, cette nouvelle agence offre une approche multimodale et environnementale des déplacements :
conseils sur le réseau de transport en commun Ginko, achat et renouvellement de titres de transports Bus & Tram
service Ginko Vélo : location de vélos à assistance électrique (VAE) de 1 à 12 mois avec leur retrait désormais directement à l’agence
information sur les vélos en libre-service VéloCité
information sur le covoiturage Ginko Voit’, Parkings Relais et VéloParks
souscription d’abonnements aux parkings souterrains, de surface ou en voirie
gestion des flux améliorée
agence accessible à tous
espace autonome digital
emplacement idéal au cœur de ville
Création d'un système de prévision d'affluence en temps réel sur le réseau
Afin d’améliorer son confort, chaque voyageur peut, depuis décembre 2022, connaître le niveau d’affluence prévu à bord des véhicules en consultant le site internet et l’application Ginko Mobilités rubrique « Horaires en temps réel ».
L’information liée à l’affluence est proposée de deux façons. La prévision d’affluence théorique est calculée grâce à l’historique des données de comptage sur une période comparable. Les voyageurs peuvent visualiser, sous forme de graphiques, l’affluence prévue les sept jours à venir par type de jour, ligne, direction, arrêt et quart d’heure. La prévision d’affluence en temps réel est, quant à elle, ajustée et actualisée à l’arrêt, au départ du véhicule.